O que acontece se o peregrino danificar alguma coisa da bicicleta?

01/01/2026

Como todos os nossos peregrinos sabem, entregamos as bicicletas de aluguel nas melhores condições possíveis, por isso é muito importante que, ao recebê-las, vocês as tratem como se fossem suas. Sempre pedimos uma manutenção mínima caso desejem que a bicicleta funcione perfeitamente durante todo o Caminho:

Limpeza
Lubrificação

Sim, sabemos que não enviamos óleo, principalmente porque a maioria dos peregrinos não sabe utilizá-lo corretamente e nunca limpa e seca a bicicleta antes de lubrificar. Nesses casos, preferimos que vocês procurem uma loja de bicicletas para que o serviço seja feito por um profissional. O custo será de aproximadamente 10–15 € por uma limpeza da transmissão e ajustes, mas valerá a pena para evitar qualquer tipo de problema durante o Caminho.

Os problemas acontecem; são inevitáveis, pois bicicletas e pessoas interagem entre si. Não são muito frequentes, mas podem acontecer, por isso queremos lembrar uma série de cobranças que podem ser aplicadas em caso de danos durante a peregrinação. As mais comuns são:

MTB Standard: Quebra do câmbio (polia traseira, gancheira e corrente) = 80 € + 20 € + 40 € = 140 €
MTB Standard: Quebra do freio = 50 €
MTB Premium: Quebra do câmbio (polia traseira, gancheira e corrente) = 135 € + 20 € + 40 € = 195 €
MTB Premium: Quebra do freio = 70 €
Gravel: Quebra do câmbio (polia traseira, gancheira e corrente) = 100 € + 50 € + 40 € = 190 €
Gravel: Quebra do freio = 90 €
Gravel: Quebra do câmbio dianteiro (desviador) = 50 €
E-MTB: Quebra do câmbio (polia traseira, gancheira e corrente) = 150 € + 40 € + 50 € = 240 €
E-MTB: Quebra da luz = 75 €
E-MTB: Quebra do para-lama traseiro = 110 €
E-MTB: Quebra da unidade de controle = 150 €
E-MTB: Quebra do cabo de assistência elétrica = 90 €
E-MTB: Quebra da tampa da porta de carregamento = 50 €
E-MTB: Quebra do descanso lateral (pezinho) = 50 €
Quebra das bolsas laterais (alforjes) = 50 €
Perda do capacete = 35 €
Perda do cadeado (ou da chave) = 15 €
Perda do kit de ferramentas = 50 €

A maioria das quebras do câmbio acontece devido ao uso incorreto das marchas. Em vez de fazer uma troca progressiva quando começa uma subida, muitas pessoas trocam de uma vez 4 ou 5 marchas. É nesse momento que o cabo do câmbio fica sob muita tensão, a polia encosta nos raios, a gancheira entorta e… o câmbio quebra. Esse tipo de problema é totalmente evitável se as marchas forem utilizadas corretamente. Lembramos que não gostamos de ter que aplicar essas cobranças, mas todas elas acontecem devido ao uso inadequado do equipamento que fornecemos.

Esperamos não precisar aplicar nenhuma delas.

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